盖世汽车讯 据报谈现金九游体育app平台，音书东谈主士暗示，印度意想放宽电动车补贴边界，不再局限于在印度新建工场的汽车制造商，在印度现存工场出产电动车的汽车制造商也不错享受该补贴。

　　印度电动汽车计谋领先旨在荧惑好意思国汽车制造商特斯拉插足印度市集并在当地出产电动汽车，但本年早些技巧特斯拉取消了这些意想。当今印度仍在敲定其电动汽车计谋。

　　印度重工业部的会议纪录夸耀，其他番邦汽车制造商也对在印度现存或新建工场出产电动汽车施展出了酷爱酷爱。音书东谈主士称，印度但愿其电动汽车计谋的变化将引发丰田汽车和当代汽车等车企在印度投资电动汽车。

　　凭据印度本年3月份晓谕的电动汽车计谋，若车企在印度至少投资5亿好意思元出产电动汽车，况且保证其中有50%的汽车零部件来自印度当地，该车企则有权享受入口税的大幅减免优惠，其中每年最多有8，000辆电动汽车的入口税可从100%下调至15%。

　　音书东谈主士称，若车企对出产汽油汽车和夹杂能源汽车的现存工场进行投资以出产电动汽车，印度政府也将商酌提供补贴。不外，电动车型必须在单独的出产线上出产，并适应印度当地的采购标准。

　　音书东谈主士暗示，要是是新工场，车企对出产电动汽车的机械和器具的投资也将全额计入5亿好意思元的门槛，即使这些配置也用于出产其他类型的汽车。

　　音书东谈主士还走漏，为了确保汽车制造商获取自制对待，印度政府将为工场或出产线设定最低电动汽车营收认识，车企必须达到该认识能力称心印度电动汽车计谋的补贴条目。音书东谈主士补充谈，印度将于来岁3月份敲定其电动汽车计谋。

　　会议纪要夸耀，丰田汽车高管议论，印度电动汽车补贴计谋是否允许在一家出产多种能源系统汽车的工场内投资一条单独的电动车安设线，并试图了解充电站的制造和安装是否会被计入5亿好意思元投资门槛。

　　同期，会议纪要夸耀，当代汽车议论，用于研发的资金是否不错动作5亿好意思元投资门槛的一部分。不外，音书东谈主士称，这不会被统计在内。当代汽车印度子公司的一位发言东谈主暗示，该公司正在恭候印度政府出台最终计谋和提醒认识。

　　会议纪要还夸耀，世界汽车集团印度子公司但愿在投资技巧表上有更多的纯真性。该公司议论是否不错将5亿好意思元中的75%（当今条目为100%）投资于五年意想的前三年，并试图了解汽车零部件供应商的投资是否适应条目。世界汽车集团暗示，正在详备研究印度最新的电动汽车计谋，并将据此评估该公司未来的谈路。

　　针对上述报谈，丰田汽车和印度重工业部尚未回复路透社的置评恳求。

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